NIS posluje i u BiH s gotovo 40 benzinskih stanica „Gazproma“ i NIS petrola, na kojima je, podsjetimo, onemogućeno kartično plaćanje, ali se veći problemi u snabdijevanju, za sada, ne očekuju.

Ipak, iz Udruženja naftnih prometnika Federacije BiH navode da je ukupan bilans potrošnje goriva u BiH milijardu i 500 miliona litara i da, zapravo, BiH treba nadomjestiti jednu petinu svojih potreba.

– Koliko će trajati sankcije, to ne možemo znati, a vjerovatno će se raditi na postizanju dogovora na nivou „velikih“, odnosno uslov je da Rusi više ne budu vlasnici NIS. Hoće li je neko u međuvremenu kupiti, odnosno hoće li država otkupiti taj dio ili neki partneri iz regiona, ne znamo. U trenutnoj situaciji, Srbija ima goriva za dva, tri mjeseca, a za BiH iz tog pravca dolazi oko 20 odsto potreba ili 300 miliona litara koje treba nadomjestiti – kaže za Avaz Milenko Bošković, predsjednik Udruženja.

Naglašava da mjesta panici nema, iako se, navodi, može dogoditi da dođe do usporenog ili otežanog snabdijevanja.

– Budući da će se kompanije, koje se bave uvozom i veleprodajom goriva sa sjevernog dijela zemlje okrenuti prema Jadranu, umjesto standardnih 200 cisterni na Bijači, očekujemo veći broj tako da ćemo iz Udruženja tražiti da upravo, Granični prijelaz Bijača, preko kojeg ide najveći dio goriva, radi duže – govori Bošković.