Predstavnici udruženja prevoznika saopštili su na konferenciji za novinare u Beogradu da protest neće biti usmjeren na putničke prelaze, već na teretne gdje će kamioni biti parkirani tako da onemoguće ulazak i izlazak robe.

Oni su naveli da ove mjere dolaze nakon što Brisel nije uvažio zahtjeve i sugestije prevoznika o olakšavanju procedura na granicama, te upozorili da će probleme osjetiti privreda regiona i građani ako ova situacija ne bude riješena.

Iz udruženja su upozorili da će od 10. aprila privreda i transport regiona početi da trpe ozbiljne posljedice jer veliki broj vozača iz Srbije, BiH i Crne Gore više neće moći da uđe u zemlje Šengena zbog prekoračenja dozvoljenog broja dana boravka.

Oni su istakli da zahtijevaju da profesionalni vozači sa Zapadnog Balkana budu izuzeti iz režima koji ih tretira kao turiste, te da im se omogući nesmetan rad.

Prevoznici su pozvali Evropsku komisiju i zemlje Šengena na hitne razgovore radi pronalaženja rješenja koje bi obezbijedilo sigurnost poslovanja transportnih firmi i rad vozača bez bojazni od hapšenja, deportacije i zabrane ulaska u Šengen.

Neđo Mandić iz Udruženja prevoznika Srbije rekao je da će posljedice biti katastrofalne za privredu i stanovništvo regiona ako se hitno ne promijeni odnos briselske administracije prema profesionalnim vozačima iz zemalja Zapadnog Balkana.

– Tražimo da se naši vozači tretiraju kao prekogranični radnici, a ne kao turisti, i da se ne evidentiraju u EES-u. Ako se rešenje ne pronađe do kraja marta, u aprilu neće imati ko da vozi – poručio je Mandić.

Đorđije Lješnjak iz Udruženja prevoznika Crne Gore rekao je da je EES lukava namjera EU da dođe do kvalitetne radne snage i preuzme sve vozače iz regiona, čime bi se, kako je naveo, uništila privreda regiona.

Dino Durmić i Amir Hadžidedić iz Udruženja prevoznika BiH rekli su da su prevoznici u cijeloj zemlji jedinstveni po ovom pitanju i da su imali podršku nadležnih ministarstava, ali da ništa nije urodilo plodom.

Pročitano je i pismo podrške Udruženja prevoznika Sjeverne Makedonije o održavanju protesta 26. januara, a rečeno je i da prevoznici iz regiona imaju podršku prevoznika iz Turske, koji imaju isti, pa čak i veći problem.

Novi EES-sistem ograničava broj dana koje profesionalni vozači izvan EU mogu da provedu u zemljama Šengena, do 90 u 180 dana, što otežava njihov svakodnevni rad na transportu robe.

Protest je zakazan za 12.00 časova.