Tesla je izgubio svoju lidersku poziciju kao najveći prodavac električnih vozila u Evropi. Prema podacima kompanije JATO Dynamics, koja se bavi automobilskim analizama, Volkswagen je u prva tri mjeseca ove godine prodao više električnih automobila od kompanije Ilona Maska.

U prvom kvartalu registrovano je 65.679 Volkswagenovih električnih vozila, u poređenju sa 53.237 Teslinih. Njemački proizvođač automobila zabilježio je više nego dvostruki rast u odnosu na prošlu godinu, sa povećanjem registracija od čak 157% u odnosu na prvi kvartal 2024.

S druge strane, registracije Teslinih vozila opale su za 38% u istom periodu. Prema podacima JATO-a, ovo je bio najveći pad među 30 najregistrovanijih brendova automobila u Evropi.

Ovo je izuzetno loš trenutak za Teslu da gubi tržište. JATO je utvrdio da su prva tri meseca ove godine bila najjači kvartal za električna vozila ikada zabilježen. Električni automobili činili su 16,9% svih registracija vozila u martu — što predstavlja povećanje od 2,7 procentnih poena u odnosu na isti period prošle godine.

Velika Britanija bila je glavni pokretač ovog rasta, sa povećanjem prodaje od 13%.

Masku preostaje samo Model 3 za spas pozicije

Uprkos tome što je kompanija izgubila prvu poziciju u ukupnoj prodaji, Teslini modeli Y i 3 i dalje su dva najprodavanija električna vozila u Evropi. U martu su registracije Modela Y pale za 43%, ali registracije Modela 3 povećale su se za 1%. Volkswagen ID.4 zauzeo je treće mesto, ali je tokom kvartala ostao na oko 2.000 jedinica manje od Teslinog Modela 3.

"Dok se brend i dalje bori sa brojnim PR problemima, uz prelazak na novi Model Y, Tesla se sada oslanja na Model 3 da nadoknadi gubitke", izjavio je Felipe Munoz, globalni analitičar u JATO Dynamics-u.

"Uprkos kontroverzama oko direktora kompanije i ograničenoj dostupnosti novog Modela Y, Tesla nastavlja da biljleži dobre rezultate", dodao je.

Finansijski rezultati ne ohrabruju

Tesla je u utorak objavila finansijske rezultate za prvi kvartal, sa prihodom manjim za 9%, dok je neto dobit pala za čak 64%, što je znatno ispod očekivanja analitičara.

Međutim, akcije kompanije su ipak porasle nakon što je Mask izjavio da će provesti manje vremena radeći s vladom i više se fokusirati na svoju automobilsku kompaniju, prenosi Telegraf.rs.