Ova odluka dolazi nakon zabrinjavajućih podataka koji pokazuju da je odsjaj svjetala nadolazećih automobila uzrok oko 250 saobraćajnih nesreća godišnje samo u Engleskoj, prenosi BBC.

Problem zasljepljujućih farova, posebno kada se LED sijalice naknadno ugrađuju u starije automobile koji su prvobitno imali halogene farove, postaje sve izraženiji, smatraju britanski stručnjaci, prenosi B92.

Zbog toga se očekuje da će vlada Velike Britanije u narednih nekoliko nedjelja predstaviti novo istraživanje koje će poslužiti kao osnova za zvaničnu zabranu.

Ranija studija britanskog RAC-a (Kraljevskog auto-kluba) ukazala je na razmjere problema.

U istraživanju je čak tri četvrtine vozača izjavilo da im je teže voziti noću zbog jačih svjetala automobila koji dolaze u susret, a posebno se stariji vozači osećaju ugroženo.

Prema riječima Roba Herda, stručnjaka za bezbjednost u saobraćaju, očima starijih osoba potrebno je i do devet sekundi da se oporave od zasljepljenja, u poređenju sa samo jednom sekundom kod šesnaestogodišnjaka.

Glavni problem kod naknadne ugradnje LED sijalica jeste to što reflektori i sočiva halogenih farova nisu dizajnirani za snažniji i drugačiji svjetlosni snop koji LED tehnologija proizvodi.

Zbog toga često dolazi do nekontrolisanog i prejakog svjetla koje zasljepljuje druge učesnike u saobraćaju.