Čak i malo otvoreni prozori ne čine razliku kada automobili stoje. Pregled identičnih vozila s otvorenim prozorima na spoljašnjoj temperaturi od 28 stepeni rezultirao je gotovo istom rezultatu: u vrlo kratkom vremenu temperatura u vozilu dostigla je prijeteće vrijednosti. Ako su prozori ostali zatvoreni, izmjereno je 38 stepeni nakon deset minuta, pa čak i 45 stepeni nakon 20 minuta. Ako su dva prozora bila malo otvorena, vrijednosti su i dalje dostizale 36 i 42 stepena Celzijusa (nakon deset, odnosno 20 minuta).

 

Nakon sat vremena na žarkom suncu temperatura se popela znatno iznad 50 stepeni.

 

Nebitno je da li se radi o bijelom ili crnom vozilu – stručnjaci ADAC-a nisu utvrdili nikakvu bitniju razliku u razvoju toplote u zavisnosti od boje automobila.

 

Termoizolaciona stakla ili zatamnjeni prozori imaju mali efekat. To je zato što područja prozora imaju veliku površinu. Njihova veličina, upadni ugao sunca i boja unutrašnjosti snažno utiču na grijanje.

 

Mnogi vozači vjeruju da su dobro zaštićeni od UV zračenja iza prozora automobila. To je samo djelimično tačno. Prednji prozor štiti od UV-A i UV-B zračenja što je više moguće – bočni prozori, međutim, propuštaju UV-A zračenje, što može uzrokovati prerano starenje kože i, u najgorem slučaju, rak kože.