U toku 2015. godine u Republici Srpskoj bilo je, prema podacima Republičkog zavoda za statistiku, bilo 279.399 registrovanih putničkih automobila, a do 2025. godine taj broj je narastao na 417.373.

Šta pokazuju cifre za Bijeljinu?

Poređenje dva broja nam, kako dodaju, otkriva da je u ovom periodu broj registrovanih putničkih vozila porastao za 49,4 odsto. 

"U apsolutnom iznosu, to je rast od 137.974 automobila. Šta se u međuvremenu promijenilo? U najkraćem, desilo se to da je u posmatranom periodu broj vozila na ulicama Banjaluke veći za 25.000, Bijeljine za 13.000, Istočnog Sarajeva za 10.000, dok je u Laktašima rast iznosio čak 63,6 odsto", naveo je Ognjen Ignjić, stručni savjetnik za međunarodne projekte i saradnju u Republičkom zavodu za statistiku.

On je napravio i paralelu između 2015. i 2025. Godine 2015. ste, daje primjer, dok ste čekali zeleno svjetlo na semaforu, bili 10. u redu, a sada ste 15.

O parking mjestu se 2015. godine, dodaje, nije mnogo brinulo. Situacija je sada drugačija.

Svi dijelimo isti utisak
 
"Kada se ujutru na putu ka poslu ili po povratku sa posla zadesimo u saobraćajnom špicu, bilo u Banjaluci, Istočnom Sarajevu, Bijeljini ili Doboju - svi dijelimo isti utisak. Gužve su svakim danom veće, parking je sve teže pronaći. Mnogi će u nastojanju da logično sagledaju dešavanja, ovu pojavu pripisati radovima na putu ili vremenskim (ne)prilikama. Ipak, statistika nam govori da nije samo to u pitanju, već da se ova pojava gradila punu deceniju. Rast se nije desio u jednoj godini, već postepeno i to po prosjeku od 4,1 odsto godišnje", naglasio je Ignjić.

Kakav paradoks se bilježi?

Naročito je, dodaje, zanimljivo trend rasta broja registrovanih putničkih automobila posmatrati u kontekstu demografije, koja ukazuje da se u tom istom periodu broj stanovnika smanjivao.

"Prema procjeni za 2015. godinu, u Republici Srpskoj je živjelo 1.162.164 stanovnika, dok nam posljednje procjene govore da je u Republici Srpskoj u 2025. živjelo 1.105.469 lica. U 2015. godini smo na 1.000 stanovnika imali 240 automobila, a u toku 2025. godine 378. U međuvremenu je broj stanovnika smanjen za 56.695, dok je broj vozila povećan za 137.974", istakao je Ignjić.

Ovi pokazatelji nam, dodaje on, otkrivaju i donekle paradoksalnu situaciju prema kojoj nam broj stanovnika opada, dok broj automobila na našim ulicama snažno raste. 

Šta se dešava u praksi?

"Radna mjesta na različitim lokacijama, rad u različitim smjenama, vannastavne aktivnosti djece i brojni drugi razlozi, uticali su na to određeni broj porodica umjesto jednog porodičnog vozila, kako je to bilo donedavno, sada koristi dva. Prosječna neto plata u 2015. godini iznosila je 831 KM, u 2025. godini 1.528 KM, dok je u septembru ove godine iznosila 1.727 KM. U međuvremenu se na tržištu pojavilo dosta pristupačnijih polovnih automobila iz zemalja Evropske unije, što je omogućilo velikom broju stanovnika da prilično lako dođe do sopstvenog prevoza", kaže Ignjić.

Veliki pritisak

Pokazatelji nam jasno govore i da ovakav rast vrši veliki pritisak na životnu sredinu i infrastrukturu, koja se nije širila istom brzinom. 

"Većina saobraćajnica u našim gradovima i opštinama projektovana je u prethodnom vijeku za obim i protok vozila prilagođen tadašnjem vremenu. Dodatnih, gotovo, 140 hiljada vozila u periodu od desetak godina čini da naši gradovi postaju tijesni, da smo suočeni sa nedostatkom parkinga, a u zimskom periodu i sa velikom količinom izduvnih gasova", napominje Ignjić.

Šta će biti do 2035?

Prema njegovim riječima, statistika ne bilježi samo stanje i promjene u sadašnjosti, već nam može nagovijestiti i šta nas čeka u budućnosti. 

"Krenimo istom analogijom i zapitajmo se šta će biti za desetak godina, tačnije 2035? Ukoliko bi se ova stopa rasta zadržala i u narednoj dekadi, kao što je to bilo u prethodnoj, projekcije nam govore da bi na ulicama Republike Srpske moglo da bude više od 600.000 vozila", kaže Ignjić.

Podaci za prvih devet mjeseci ove godine otkrivaju da je u Republici Srpskoj registrovano 338.206 putničkih automobila. Ukoliko se u posljednjem tromjesečju 2026. zadrži trend iz posljednjeg tromjesečja 2025. godine kada je evidentirano 110.688 putničkih automobila, u ovoj godini bismo trebali imati gotovo 450.000 registrovanih vozila.

Pripreme za budućnost

To znači da bi godišnja stopa rasta broja vozila bila 7,8 odsto, što je dosta iznad prosječne stope rasta od 4,1 odsto koliko je bilježeno u periodu od 2015. do 2025. 

"Posmatrajući tako stvari, postoji značajna vjerovatnoća da na putevima Republike Srpske uskoro bude i 600.000 automobila. To je budućnost za koju se saobraćajne, urbanističke i ekološke politike moraju pripremati još danas. Statistika nam u ovoj slučaju govori da saobraćaj u Republici Srpskoj nije samo pitanje prevoza od jedne lokacije do druge, već svjedoči i krupnim promjena koje su se dogodile u našem društvu", poručuje stručni savjetnik za međunarodne projekte i saradnju u Republičkom zavodu za statistiku.