Pored toga, članovi Predsjedništva BiH ove godine planiraju da vozni park obnove sa nova četiri automobila.

Višemjesečno istraživanje poslovnog portala CAPITAL potvrdilo je da izvršna i zakonodavna vlast u BiH nemilice novac izdvaja za nabavku automobila i da u teškom vremenu ne štede na njihovo održavanje kao ni na putovanja službenika.

Njihovu praksu slijede i članovi Predsjedništva BiH, koji ove godine pored obnove voznog parka, prognoziraju i da će im trebati više novca za održavanje automobila, gorivo ali i putovanja službenika.

Za limuzine i do 200.000 KM

Svi članovi Predsjedništva BiH – Mladen Ivanić, Dragan Čović i Bakir Izetbegović koriste istu klasu automobila, isključivo visoke klase –  “Audi A8“.

“Nabavna vrijednost automobila koje koriste članovi Predsjedništva BiH, kreće se od 183.000 do 199.000 maraka” kazali su za CAPITAL u Predsjedništvu BiH.

Naveli su i da planiraju u ovoj godini da nabave četiri nova automobila, za koje će izdvojiti 171.000 maraka, a u ovaj iznos nije uključen indirektni porez. 

“Za nabavku nova četiri automobila koristićemo i dio novca koji planiramo ostvariti prodajom četiri postojeća automobila”, kazali su u Predsjedništvu BiH.

Troškovi isključivo uzlaznom putanjom

Članovi Predsjedništva BiH kao ni njihove kolege u izvršnoj i zakonodavnoj vlasti ne planiraju da posegnu za štednjom, pa su u ovoj godini više novca planirali za održavanje, gorivo i putovanja službenika.

Tako je samo za održavanje službenih vozila Predsjedništva BiH u 2016. godini utrošeno 114.668 maraka, dok je za te namjene u ovoj godini planirano više novca, tačnije, 122.000 maraka.

Za nabavku goriva u prošloj godini utrošeno je 133.913 maraka, dok je za točenje rezervoara limuzina u ovoj predviđen iznos od 166.000 maraka.

Najviše novca u 2016. godini otišlo je za službena putovanja zaposlenih i to čak 185.492 marke, dok je u ovoj godini takođe za te namjene predviđeno više novca, odnosno 264.000 maraka.

Najmanje novca Predsjedništvo BiH izdvojilo je za korištenje vlastitog automobila u službene svrhe i to 323 marke, dok je u ovoj godini za to planirano 1.000 maraka.

Ekonomisti: Pogrešna politika na djelu u BiH

Ekonomisti i stručnjaci saglasni su da vlasti u BiH previše novca ulažu u nabavku automobila, te da se ponašaju kao da su na vlasti u bogatoj, a ne u siromašnoj zemlji, kakva je BiH.  

“Bilo bi bolje da BiH ulaže u infrastrukturu, istraživanje i razvoj, a ne da svako malo obnavljaju vozne parkove. Vlast u BiH ne ulaže u produktivne javne rashode, već u neproduktivne. BiH mora odrediti prioritet kako bi poboljšala efikasnost javnog sektora. Prema svemu onome što je javno vlasti u BiH trebali bi se odnositi kao prema vlastitoj imovini” poručio je profesor ekonomije na fakultetima u Sarajevu i Mostaru Vjekoslav Domljan.

Sa njim se slažu i ostali stručnjaci koje navode da bi vlasti u BiH trebale da se ugledaju na primjere daleko razvijenih zemalja,  u kojima se njihovi predstavnici voze na biciklu, javnim prevozom, pa čak i pješice odlaze na radno mjesto.

A, da će to uraditi, nije za očekivati. Bar su nam do sada pokazali da je tako. Rijetki su i mogu se izbrojiti na prste jedne ruke oni političari koji bi posegnuli za štednjom i prošetali na posao.