Biro se isprva zvao Mikojan i Gurjević (kratica MiG), no 9. decembra 1970. godine preimenovan je u jednostavnije ime Mikojan. Ipak, avioni su i dalje nastavili nositi oznaku MiG, jer je ona postala prepoznatljiva u svijetu.

 

Artem Mikojan, o kojem je riječ, bio je zapravo Jermen po narodnosti, a otac mu je bio izrađivač tepiha. Artem je stekao tehničko obrazovanje, a zanimljivo je da mu je stariji brat – Anastas Mikojan – bio jedan od ranih boljševika i Staljinovih saradnika. Kad su boljševici došli na vlast u Rusiji, brat Anastas postao je jedan od najviše pozicioniranih ljudi u sovjetskom režimu (bio je čak i predsjednik Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta).

 

Artem je zajedno s Mihailom Gurjevičem 1939. osnovao spomenuti dizajnerski biro MiG. Prvi avion bio im je propelerski lovac MiG-1, koji nije bio naročito uspješan. Prvi pravi uspjeh doživjeli su Mikojan i Gurjevič tek s mlaznim avionima. Njihov mlazni lovac MiG-15 bio je izvanredno uspješan i do danas je ostao najmasovnije proizvođeni mlazni avion svih vremena. Poznati MiG-ovi 21 iz 1950-ih godina još se i danas koriste u svijetu.

 

Artem Mikojan preminuo je 1970. godine. Kompanija Mikojan nastavila je živjeti i nakon njega, a postoji i danas. Savremeni je proizvod te kompanije lovac MiG-35, navodi Povijest.hr.