Škripa guma i kočenje. Sudar automobila. Logično je da bi svi to da izbjegnu, ali na društvenim mrežama se pojavila informacija da pojedini vozači namjerno izazivaju lakše sudare kako bi dobili novac za minimalnu štetu.

 

"Čuo sam da se dešava u gradu, ali nisam imao takav susret", rekao je anketirani vozač.

 

Ljudi se služe svakakvim stvarima da dođu do novca, dodaje drugi.

 

Prevaranti odbijaju da pozovu policiju i traže novac na licu mjesta. Ova vrsta prevare postoji već 10 ili 15 godina, kažu stariji vozači sa kojima smo razgovarali.

 

Prevaranti naglo zakoče kako bi ih automobil iza udario. Ko je tu kriv i da li uvijek treba sačekati policiju, mišljenja su različita.

 

Taksista kaže da je kriv onaj pozadi jer ne drži rastojanje. Drugi vozač kaže: Pa ja sam kriv zato što nisam držao odstojanje.

 

"Da razbijemo jedan mit koji postoji, a to je da je uvijek kriv onaj otpozadi kada dođe do sudara, to nije tačno. Može da bude kriv i onaj otpozadi zbog nedržanja odstojanja, ali naglo kočenje osim ako ne izbjegavamo opasnost nije dozvoljeno. To znači da neko ko se kreće ispred vas ukoliko bez opravdanog razloga naglo zakoči, a vi udarite u njega otpozadi, onda je on kriv", kaže Damir Okanović iz Komiteta za bezbjednost saobraćaja.

 

Prema Zakonu o bezbjednosti u saobraćaju svako vozilo mora da bude osigurano i da ima evropski izvještaj. U saobraćajnim nezgodama bez povređenih niko nije dužan da prizna krivicu, već da popuni izvještaj.

 

Tada će osiguravajuća kuća procijeniti da li će i kome naplatiti štetu. Sačekati policiju ili popuniti izvještaj, stoji u propisima. Ipak, nekad se vozači dogovore oko cijene, ne zovu policiju niti popunjavaju evropski izvještaj. To nije po pravilima, ali nije ni kažnjivo.

 

"Drugi vid nezgoda jeste kada se vozilo naglo prestroji u traku u kojoj se kreće žrtva i naglo zakoči, onda žrtva udara otpozadi to vozilo i onda se opet pravi drama i stvara se panika. To je još jedan dodatni razlog da mu ne platite na licu mjesta nego da sačekate da policija obavi uviđaj", kaže Okanović.

 

Prevaranti rade u timovima, tvrdi se na društvenim mrežama. Čak i majstora povedu kako bi na licu mjesta procijenio štetu. Teško je otkriti i kontrolisati ovakve prevare, kažu upućeni. Zbog toga se ne treba upuštati u raspravu, već obavezno pozvati policiju ili popuniti evropski izvještaj.